Expérience professionnelle · 2025-2026
ConfidentielSO.C.R.A.M · Hutchinson
Deux environnements successifs : conduire et suivre une production en atelier, puis concevoir des moyens de production en bureau d’études.
Voir le rapport public01 · SO.C.R.A.M
Atelier / production
Usinage de série et contrôle dimensionnel
02 · Hutchinson
Bureau d’études / conception
Recherche de solutions, CAO et mise en plan
01
Chez SO.C.R.A.M, j’ai pris en main une fraiseuse CN puis un tour CN, avant de travailler principalement sur une fraiseuse CNC à double palettisation : chargement, déchargement, lancement des cycles et suivi de série.
Le contrôle dimensionnel accompagnait la production : pied à coulisse, colonne de mesure, tampons et contrôle des filetages. Je surveillais les dérives dimensionnelles et réalisais certains ajustements simples de correcteurs, d’abord avec mon tuteur puis après prise en main de la production.
02
J’ai ensuite rejoint le bureau d’études Hutchinson de Sougé-le-Ganelon pour concevoir et adapter des moyens de production sous SolidWorks. Mon tuteur présentait le besoin et les contraintes ; des échanges réguliers permettaient de valider, corriger ou réorienter les choix.
03
Le chariot de stockage devait être guidé vers une position répétable et maintenu pendant le cycle, avec un dispositif simple et robuste empêchant son retrait.
Des guides latéraux orientent le chariot. Son anneau rejoint un bloc de réception à entrée chanfreinée. Une détection de présence précède le verrouillage mécanique par vérin pneumatique ; le guidage de la tige et un accouplement à jeu fonctionnel compensent les petits défauts d’alignement.
La première proposition rapprochait trop le chariot de la machine. La conception a évolué vers une structure indépendante fixée au sol. Le guidage, initialement prévu sur une pièce rapportée, a été intégré au bloc de réception : une pièce supprimée et un assemblage simplifié.
Solution définie en CAO à la fin de la période de stage. Je n’ai participé ni à sa fabrication, ni à son montage physique, ni à des essais industriels de cette solution.
04
≈ 60
Pour une machine de déchargement d’environ 80 pièces, j’ai réalisé le dessin d’ensemble et les mises en plan des pièces à fabriquer, en vérifiant les vues, les cotations et les informations de fabrication.
J’ai conçu des pièces en U pour limiter les déplacements latéraux du convoyeur, une fixation pour son déplacement longitudinal et une structure en profilés industriels pour intégrer et régler le moteur.
05 · Mission principale
Concevoir un système capable de récupérer les profils, de les déplacer et de les déposer sur le convoyeur. Le point technique central : changer l’orientation des pinces tout en conservant celle de la pièce.
Piste étudiée
Faire tourner les pinces avec le profil changeait aussi l’orientation de la pièce : cette piste ne répondait pas au besoin.
Piste étudiée
Le compromis entre serrage et liberté était difficile à maîtriser : déplacement ou chute avec trop peu de maintien, frottement et détérioration avec trop de serrage.
Principe retenu en conception
Déposer temporairement les profils sur un support permet aux pinces de tourner à vide, puis de reprendre les pièces sans modifier leur orientation.
Prise des profils
Déplacement
Dépose temporaire sur les fourches
Libération des pinces
Rotation des pinces
Reprise des profils
Retrait des fourches
Dépose sur le convoyeur
La structure en profilés industriels associe guidages par rails et patins, entraînements motorisés par poulies et courroies, et actionneurs pneumatiques.
J’ai conçu les doigts spécifiques des deux pinces pneumatiques. Leur forme vise à répartir le contact, saisir les profils et limiter leur détérioration. Des actionneurs rotatifs pneumatiques permettent la réorientation des pinces.
J’ai réalisé une vérification de flèche du profilé central supportant les sous-ensembles de préhension, pour vérifier que sa déformation reste suffisamment faible pour conserver une position correcte des pinces.
06
Architecture générale et principaux choix mécaniques définis en CAO.
Pour le transfert automatisé, la transmission par courroie, certains supports et des détails d’intégration restaient à finaliser. Aucune fabrication ni aucun montage physique n’ont eu lieu pendant ma présence ; je n’ai réalisé aucun essai physique sur cette conception.
07
Certaines informations techniques et certains visuels ont été volontairement retirés de cette version publique afin de respecter la confidentialité des entreprises.
Rapport de stage · PDF · 33 pages
La trace complète du stage dans sa version publique, avec les zones protégées conservées.